盘点9个“出去就不回来”的新能源车企老板

三年亏损超180亿，三大工厂停摆，销量暴跌， CEO张勇也跑路了!这个张勇真是进可攻退可守，随时可以润出去，是真心造车吗?有网友爆料哪吒汽车原CEO张勇英国现身了，照着意思是张勇跟其他几个新势力车企老板一样，也出去不回来了?

虽然消息很快被辟谣了，被否认了，但记住：苍蝇不叮无缝蛋!哪吒汽车在 2024 年陷入经营困境，年销量大幅下跌，工厂停摆，严重亏损。据说多名从哪吒汽车离职的前员工透露，自己仍未收到补偿款，包括认购股权退还等在内，哪吒汽车累计拖欠补偿、应付款项近4亿元，涉及员工超3000人，唉，打工人不易。

新能源汽车发展十好几年了，优胜劣汰，今日咱就盘点下9个新势力“出国不回来”的老板：

(1)哪吒汽车 -张勇

年薪3000万，毕业于清华大学工商管理硕士学位，网传张勇在离职前已办理了英国签证，但无确凿证据，公司也否认。

(2)法拉第未来- 贾跃亭

自称“1美元年薪”，毕业于山西财税专科学校，2017年以“赴美造车”为由出国，长期滞留美国。他创造了中国互联网*著名的一个讽刺梗：“下周回国”。

(3)恒大汽车 - 许家印

此前多名恒大高管(如儿子许腾鹤)被曝已转移海外。

(4)威马汽车 - 沈晖

网传年薪12亿元，后澄清为“股权激励”，毕业于美国加州大学，2023年9月以“参加德国慕尼黑车展”为由离境，此后就没回来过。妻子和部分高管都不回来了。

(5)赛麟汽车 - 王晓麟

美籍华人，被员工指控“挪用公司资金超10亿元”，在美国有豪宅、游艇，在美国杜克大学读法学博士，2020年赛麟暴雷后，王晓麟以“融资”为由赴美，后拒绝回国。后来这人被通缉了，但人在美国，我们也拿他没办法。

(6)奇点汽车 - 沈海寅

奇点融资超170亿元期间，沈海寅持有大量股权，毕业于日本京都大学硕士，2023年奇点汽车停摆后，沈海寅被曝长期在日本活动。

(7)拜腾汽车 - 戴雷

传年薪超千万元，毕业于德国慕尼黑大学，目前公司已破产，国内员工维权困难，拜腾破产后返回德国。

(8)极越汽车 - 夏一平

年薪在1000万~3000万元之间，毕业于英国埃塞克斯大学，暴雷前夜夏一平都快到机场了，结果发现护照忘拿了，回来的时候被人发现赌在了办公室。他是准备去新加坡的，因为他已经先把家人送过去了，包括极越的几个高管也都在新加坡。

我总结了一下，这些出去就不回来的的老板都几个特点：

(1)公司都有极其宏大的愿景：比如人民的哪吒、极越人的名字。

(2)这些老板的年薪、股权特别高，动辄都是千万年薪。公司倒闭和并不影响个人生活。

(3)这些公司快暴雷了、拖欠薪水、拖欠供应商。

(4)这些老板大都是高材生，名校毕业。

(5)对外说的理由是“融资、参展、考察”，然后出去就不回来了。

写在*后：

松松也是个草根创业者，其实我身边接触过的几个小老板，要么踩缝纫机去了，要么就出去了。大家都给自己留好退路了，随着准备走的。也不知道咋回事，这几年创业环境会变成这样?

源自：卢松松